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    十字滑塊聯軸器是由兩個端面帶凹槽的半聯軸器1、3和一個兩面有十字交叉凸榫的滑塊2所組成。這種聯軸器的優(yōu)點是結構緊湊，制造方便，傳遞力矩較大，使用壽命長，不需要潤滑。缺點是位移為軸徑的0.04倍，而且滑塊凸緣與半聯軸器凹槽側面磨損間隙較大時，使大車車體產生扭擺，嚴重時可能造成車輪脫軌而發(fā)生事故，另外，拆卸也較困難。十字滑塊凹凸面間的間隙允許范圍是0.5～2mm。這種聯軸器一般用在大車連接電動機軸與減速器的高速軸上。